中遠(yuǎn)散運(yùn)是從事國際海上干散貨運(yùn)輸?shù)拇笮秃竭\(yùn)企業(yè)。公司自有靈便型、巴拿馬型和好望角型等各類大型散裝船舶70余艘、400萬載重噸;同時(shí)日常租入船舶100余艘,實(shí)際控制運(yùn)力1000多萬載重噸。公司以“創(chuàng)造卓越、服務(wù)全球”為經(jīng)營宗旨,為海內(nèi)外客戶提供糧食、礦砂、煤炭、化肥、鋼材、木...
中遠(yuǎn)散運(yùn)是從事國際海上干散貨運(yùn)輸?shù)拇笮秃竭\(yùn)企業(yè)。公司自有靈便型、巴拿馬型和好望角型等各類大型散裝船舶70余艘、400萬載重噸;同時(shí)日常租入船舶100余艘,實(shí)際控制運(yùn)力1000多萬載重噸。公司以“創(chuàng)造卓越、服務(wù)全球”為經(jīng)營宗旨,為海內(nèi)外客戶提供糧食、礦砂、煤炭、化肥、鋼材、木材、農(nóng)產(chǎn)品等貨物的海上運(yùn)輸服務(wù),船舶航線遍及100多個(gè)國家和地區(qū)的1000多個(gè)港口,形成了以從事干散貨運(yùn)輸為核心主業(yè),以與航運(yùn)相關(guān)的陸上產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、船員勞務(wù)經(jīng)營為輔的多元化經(jīng)營格局。
隨著公司的不斷發(fā)展與壯大,績效管理系統(tǒng)作為企業(yè)運(yùn)營管理體系的一個(gè)重要組成部分也需要不斷提升與完善。
系統(tǒng)提升后主要分為七個(gè)模塊:
1. 業(yè)務(wù)操作模塊
2. 運(yùn)價(jià)管理模塊
3. 航班管理模塊
4. 客戶管理模塊
5. 倉庫管理模塊
6. 財(cái)務(wù)管理模塊
7. 底層支持模塊
其中新增的功能包括:
1. 業(yè)務(wù)操作模塊:此模塊以填開貨運(yùn)單為基礎(chǔ),將日常的接單,拼貨,作廢,貨物跟蹤等操作進(jìn)行整合,并根據(jù)實(shí)際操作需要提供多種實(shí)用功能。
2. 報(bào)表輸出:
針對(duì)貨運(yùn)代理人的需要,提供了多種格式的報(bào)表,包括了營業(yè)收入表、 應(yīng)收帳款明細(xì)表、 營業(yè)支出表、應(yīng)付帳款明細(xì)表、銷售日?qǐng)?bào)(分單)、銷售日?qǐng)?bào)(主單)、同國航結(jié)算報(bào)表、分單業(yè)務(wù)報(bào)表、主單業(yè)務(wù)報(bào)表、作廢分單報(bào)表、作廢主單報(bào)表等。以上所有的報(bào)表均根據(jù)日常業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成,大大的方便了統(tǒng)計(jì)工作,亦將工作人員從繁鎖重復(fù)的手工報(bào)表工作中解放出來,投入到更有價(jià)值的市場(chǎng)開發(fā)中去。
同時(shí),為了更好的配合貨運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)的信息化,我們會(huì)根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有單據(jù)及報(bào)表設(shè)計(jì)輸出格式,將系統(tǒng)與原有企業(yè)運(yùn)營模式更好的接軌。
3. 決策分析
1)時(shí)間系列分析
管理者可以以日、周、月、季度、年為分析周期對(duì)銷售總額,空運(yùn)費(fèi),運(yùn)單數(shù)等運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過直觀的柱圖、曲線圖和餅圖掌握銷售發(fā)展趨勢(shì)和經(jīng)營狀況。
2)綜合分析
利用綜合分析功能,管理者可以以航線、承運(yùn)人、客戶、開單員工等為分析對(duì)象,獲得相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。由此可以更好的進(jìn)行業(yè)務(wù)開拓,客戶關(guān)系管理和員工績效考核。
該系統(tǒng)蘊(yùn)涵先進(jìn)的物流管理理念和模式,采用模塊化設(shè)計(jì),提供標(biāo)準(zhǔn)格式數(shù)據(jù)導(dǎo)出、條碼支持,能夠自動(dòng)作業(yè),報(bào)表全部客戶化,大型數(shù)據(jù)庫支持,自動(dòng)備份支持,采用圖形狀態(tài)顯示。